文:懂车帝原创 常思玥
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[懂车帝原创 行业] 北京时间3月10日,法拉第未来(Faraday Future,以下简称“FF”)宣布将于2023年3月30日星期四召开特别股东会议,并发表致股东公开信。
贾跃亭发表FF致股东公开信:计划新融资5000万美元保生产
此外,FF还宣布计划从机构投资者处再融5000万美元,以进一步夯实公司的资产负债表并为生产爬坡提供资金。
公开信是以FF创始人、首席产品及用户生态官贾跃亭以及FF全球首席执行官陈雪峰的名义进行发布,信中提及:“我们最近获得了1.35亿美元的融资承诺,正在兑现我们在2022年12月15日的‘全球业务更新’中的誓言并且在及时收到投资者打款的情况下有信心在2023年3月30日之前开始生产(“SOP”)。在及时收到投资者资金和供应商零部件的情况下,公司还预计将在2023年4月底之前开始交付FF 91(图片) Futurist。”
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信中还提及,FF的发展将分为三个阶段:
第一阶段:把FF 91系列车型完成交付,并在2025年达到经营性现金流打平。
第二阶段:成为主流高价值用户市场领军企业之一。
第三阶段:FF打算维持其硬件收入和生态收入的增长。
数据显示,FF在2022年的亏损为5.521亿美元,同比扩大约6.9%。在2022年第四季度,FF的亏损为1.539亿美元,同比2021年第四季度的8430万美元扩大约82.6%。
FF在2022年的亏损为5.521亿美元
此外,2022年FF的经营性费用大幅增加,从2021年的3.541亿美元上涨至4.51亿美元,FF表示,2022年度经营性费用的变化主要是由于工程、设计和测试(“ED&T”)成本的增加。
3月2日,FF宣布,经过FF董事会对公司管理组织结构的评估,同意将FF创始人兼首席产品及用户生态官 (CPUO)贾跃亭晋升为Section 16 Officer及公司执行官。同时,批准贾跃亭与全球CEO陈雪峰一起,共同直接向董事会汇报。
贾跃亭晋升为Section 16 Officer及公司执行官
FF董事会批准公司的产品、移动生态系统、I.A.I以及先进研发技术部门直接向贾跃亭汇报;批准公司的用户生态系统、资本市场、人力资源和行政管理、公司战略部门及FF中国公司各部门向贾跃亭和陈雪峰双线汇报,但须遵守董事会与公司管理层协商后确定的流程和控制措施。
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